Разработан интеллектуальный программно-аппаратный комплекс для повышения безопасности дорожного движения и автоматизации контроля пешеходных переходов. Решение объединяет технологии компьютерного зрения, видеоаналитики, локального искусственного интеллекта и централизованной системы мониторинга городской инфраструктуры.
Комплекс предназначен для автоматического обнаружения пешеходов в зоне перехода, предупреждения водителей о потенциально опасных ситуациях и сбора статистики использования объектов в режиме реального времени.
Логика работы системы
В основе решения лежит AI-модуль компьютерного зрения, работающий непосредственно на объекте. Система анализирует видеопоток с камер в режиме реального времени, определяет границы пешеходного перехода, отслеживает перемещение людей и прогнозирует намерение начать переход через проезжую часть.

При обнаружении пешехода система автоматически запускает комплекс визуального оповещения. На дорожное покрытие проецируется яркая динамическая разметка, активируется световая подсветка дорожных знаков и отображаются предупреждающие сообщения для водителей.
После завершения перехода все элементы автоматически отключаются, что позволяет привлекать внимание водителей только в момент возникновения потенциального риска и не создавать избыточной визуальной нагрузки.
Интеграция с АСУДД и светофорным регулированием
Для регулируемых пешеходных переходов был разработан дополнительный программный модуль, который интегрируется с системой управления светофорными объектами и автоматизированными системами управления дорожным движением (АСУДД).
Решение позволяет в режиме реального времени анализировать количество людей, ожидающих перехода, и динамически корректировать работу светофорного объекта. При накоплении большого количества пешеходов система может автоматически увеличивать продолжительность разрешающего сигнала для перехода, обеспечивая более безопасное и комфортное пересечение проезжей части.

Такой подход позволяет адаптировать работу светофоров к фактической дорожной ситуации, снижать скопление людей у переходов и повышать пропускную способность городской инфраструктуры без изменения существующих алгоритмов управления дорожным движением.
Дополнительно система фиксирует случаи перехода проезжей части на запрещающий сигнал светофора. Видеоаналитика автоматически регистрирует нарушение, формирует карточку события и передает данные в центр мониторинга для последующего анализа. Это позволяет получать объективную статистику по опасным участкам городской инфраструктуры, выявлять переходы с повышенным количеством нарушений и принимать решения по их модернизации или изменению организации движения.

Все данные о работе объекта, интенсивности пешеходного потока, нарушениях и режимах светофорного регулирования могут передаваться в АСУДД и использоваться как часть единого контура управления городской транспортной инфраструктурой.
Централизованная система управления
Дополнительно была разработана единая платформа мониторинга и управления объектами. Все данные от умных пешеходных переходов поступают в диспетчерский центр, где операторы могут контролировать состояние оборудования, просматривать статистику, анализировать интенсивность пешеходного трафика и отслеживать события в режиме реального времени.

Система позволяет оценивать загрузку отдельных переходов, выявлять наиболее востребованные участки городской инфраструктуры и принимать решения на основе объективных данных, а не экспертных оценок.





