Централизация данных о спецтехнике

Основой проекта стала консолидация информации, которая относилась к разным дистрибьюторским центрам и хранилась в нескольких источниках.

Для каждой единицы техники был сформирован единый набор данных: VIN, марка, модель, текущий склад, дата поступления, продолжительность нахождения на объекте, статус и история перемещений.

Интеграция с корпоративными хранилищами данных позволила использовать уже накопленный объем информации и объединить их в едином информационном контуре.

В результате система стала общей точкой доступа к сведениям о спецтехнике независимо от того, на каком складе или дистрибьюторском объекте она находится.

BI-аналитика по парку техники

На основном экране реализована аналитическая панель с агрегированными показателями по всему парку.

‍

‍

Пользователь видит распределение машин по маркам, моделям и текущим состояниям. Отдельные диаграммы показывают долю техники на складе и в пути, а рейтинг популярных моделей позволяет быстро оценить структуру парка.

Такое визуальное представление данных дает общее представление о ситуации без последовательного просмотра отдельных карточек техники.

При необходимости пользователь может перейти от агрегированного показателя к конкретной машине и изучить ее детальную информацию.

Аналитика по складам

Для контроля отдельных объектов разработан дашборд склада.

На нем отображается динамика изменения остатков техники за выбранный период. Это позволяет видеть не только текущее количество машин, но и то, как загрузка склада менялась со временем.

Отдельная диаграмма показывает распределение техники по дилерам и автодилерам, связанным с выбранным объектом.

Дополнительно на экране представлены основные операционные показатели:

• простой техники;

• количество прибывших и выбывших машин;

• динамика движения;

• оборачиваемость.

Пользователь может выбрать конкретный склад и анализировать показатели именно по нему.

Таким образом, BI-аналитика используется не только для общего мониторинга парка, но и для оценки работы отдельных объектов.

Контроль остатков

Отдельный блок посвящен анализу количества техники на складах.

На графике пользователь видит изменение остатков по датам и может определить периоды накопления или сокращения складского запаса.

Это помогает быстрее замечать ситуации, когда на конкретном объекте начинает концентрироваться слишком много машин либо, наоборот, склад быстро освобождается.

Для распределенной сети такой показатель позволяет сравнивать загрузку объектов и принимать решения о дальнейшем перемещении техники.

Анализ простоев

В системе реализована аналитика продолжительности простоев техники.

График показывает изменение показателя во времени и позволяет отслеживать, как долго машины остаются без движения на отдельных складах.

Если продолжительность хранения начинает увеличиваться, это становится заметно в аналитическом дашборде и может служить основанием для дополнительного анализа.

Таким образом, данные используются не только как справочная информация о местонахождении машины, но и как показатель эффективности управления парком.

Анализ движения техники

На отдельном графике сопоставляется количество машин, которые поступили на склад и покинули его за выбранный период.

Это позволяет оценить фактическую интенсивность движения техники и понять, насколько активно работает конкретный объект.

Вместо анализа отдельных операций руководитель получает интерактивный дашборд, на котором динамика за период видна сразу.

В сочетании с данными по остаткам, простоям и оборачиваемости это дает более полное представление о текущем состоянии склада.

Контроль оборачиваемости

Еще один показатель системы — оборачиваемость техники.

Он помогает оценивать скорость прохождения машин через склад и отслеживать изменение этого показателя во времени.

Если техника начинает дольше задерживаться на объекте, это отражается сразу в нескольких метриках: растут простои и остатки, меняется динамика оборачиваемости.

Объединение этих показателей в одной системе бизнес-аналитики позволяет руководителю рассматривать ситуацию комплексно, а не работать с несколькими разрозненными отчетами.

Интерактивная карта объектов

Для территориально распределенной сети реализована отдельная карта складов и дистрибьюторских центров.

‍

На ней отображаются подключенные к системе объекты и количество техники, относящейся к каждой площадке. Пользователь может быстро оценить географию сети, найти нужный склад и перейти к его данным.

Такой формат особенно удобен при работе с большим количеством площадок: вместо поиска объекта по справочнику пользователь получает пространственное представление всей инфраструктуры.

Карта дополняет аналитические дашборды и связывает показатели с конкретными физическими объектами.

Поиск и карточка техники

Для работы с конкретной единицей спецтехники реализован поиск по VIN.

‍

После выбора машины система отображает основные сведения:

• VIN;

• марку;

• модель;

• текущий склад;

• дату поступления;

• продолжительность нахождения на складе;

• адрес объекта.

В этой же области доступна история перемещений машины между складами.

Таким образом, разработанная BI-система объединяет управленческую аналитику и операционную работу с конкретными объектами учета.

Визуальная идентификация техники

В карточке машины предусмотрен просмотр ее фотографии.

При выборе соответствующего элемента пользователь открывает изображение техники в отдельном окне.

Это дополняет VIN, марку и модель визуальной информацией и помогает быстрее сопоставить запись в системе с конкретной машиной.

История перемещений между складами

Для каждой единицы техники сохраняется последовательность перемещений между объектами.

Пользователь видит, на каких складах находилась машина ранее, когда происходили перемещения и где она находится сейчас.

Такой журнал позволяет восстановить маршрут конкретной машины без обращения к сотрудникам нескольких подразделений и поиска информации в разных источниках.

Система уведомлений

Для оперативного контроля изменений реализован отдельный журнал уведомлений.

‍

Система фиксирует основные события:

• поступление новой машины;

• отправку техники в путь;

• продажу;

• отправку в ремонт;

• перемещение между складами.

Для каждого события отображаются дата, статус, VIN и описание. Если машина перемещается между объектами, дополнительно указываются исходный и конечный склад.

В результате сотруднику не нужно вручную проверять состояние отдельных машин: ключевые изменения собираются в одном разделе.

При большом количестве операций важно быстро находить нужные события. В журнале реализованы поиск, фильтрация по статусу и календарный выбор периода. Пользователь может анализировать данные за неделю, месяц, квартал или год.

Это превращает журнал уведомлений из списка последних событий в полноценный инструмент анализа накопленной истории.

‍